Ce cas se rencontre dans une agglomération. En agglomération, la vitesse maximale autorisée est de 50 km/h. Pour rappel, on entre dans une agglomération lorsqu’on franchit le signal F1, et on quitte l’agglomération en franchissant le signal F3. Il est possible cependant d’imposer une limitation de vitesse inférieure ou supérieure, par un panneau 30 ou 70 par exemple. Mais cette limitation n’aura qu’un effet temporaire et ne sera valable que jusqu’au prochain carrefour ou jusqu’à un signal C45 (fin de limitation de vitesse).
Donc, si vous avez un tronçon limité à 70 km/h, au prochain carrefour, si le panneau 70 n’est pas répété, la vitesse maximale autorisée retombe à 50 km/h puisqu’on se situe en agglomération. Le problème, c’est qu’il y a des conducteurs distraits ou ignorant la règle. C’est pourquoi les gestionnaires de voirie placent, parfois, après un carrefour situé à la fin d’un tronçon plus rapide, un signal 50km/h avec la mention rappel, puisqu’il s’agit bel et bien d’un rappel d’une régle générale et non d’une nouvelle limitation de vitesse.
Bref, lorsque vous voyez un signal 50km/h surmontant le mot rappel, alors qu’il n’y avait pas de signal 50 km/h sur votre route avant cela, cela veut dire que vous êtes en agglomération, et que l’on vous rappelle que le 50 km/h est la règle, juste au cas où vous l’auriez oublié…
Bonne route,
Commissaire Olivier Quisquater
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