J’en parlais déjà dans un billet du 11 juin dernier, mais il va vraiment falloir insister sur ce point : quand vous conduisez, laissez tomber toute autre activité !
Il ne se passe plus 5 minutes à présent, lorsque je me trouve dans le trafic, pour constater qu’un conducteur qui circule autour de moi essaie de combiner la conduite avec autre chose.
Le grand classique, c’est le GSM (voir aussi le billet du 13 mai). Mais qu’a-t-on ainsi de si important à se raconter qui ne puisse attendre qu’on soit à l’arrêt ?
Mais il n’y a malheureusement pas que le GSM ! Rien que ce matin, de mon bus, j’ai pu à nouveau observer 2 conducteurs qui lisaient dans leur voiture sur l’E411 (voir la vidéo ci-dessous). Il ne faut pas s’étonner quand on voit ce type de comportement qu’il y ait tant d’accidents.
En ne comptant que les accidents avec lésions corporelles, on arrive au chiffre impressionnant de 49 794 en 2007 ! Cela fait en moyenne 136 accidents avec blessés par jours, soit entre 5 et 6 accidents par heure ! Parmi tous ces corps meurtris, combien l’ont été suite à une distraction ? On n’a pas d’évaluation fiable, mais ma conviction est que la distraction se situe très haut dans l’échelle des causes d’accident, seule ou en combinaison avec d’autres facteurs.
Au fait, quelle amende risque la personne qui lit ses documents dans la vidéo ? 100€ comme pour le GSM, sur base de l’article 8.3* qui est l’article que l’on peut utiliser pour toute infraction de ce type. Un article de base qui semble de plus en plus négligé et qu’il serait temps de remettre à l’avant-plan des préoccupations des conducteurs…et des policiers !
Bonne route !
Commissaire Olivier Quisquater
* 8.3. Tout conducteur doit être en état de conduire, présenter les qualités physiques requises et posséder les connaissances et l'habileté nécessaires.
Il doit être constamment en mesure d'effectuer toutes les manœuvres qui lui incombent et doit avoir constamment le contrôle du véhicule ou des animaux qu'il conduit.
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