De eerste McDonnell Douglas 520-helikopter is op 13 december 1999 geleverd aan Dienst luchtsteun van de federale politie, de tweede op 14 januari 2000. De MD 520 vervangt de Alouette II die de toenmalige rijkswacht van 1968 tot eind 1999 trouw gediend heeft.

De MD520 is 50 procent sneller dan de Alouette. De MD520 is ook, net zoals de MD900 Explorer, uitgerust met het NOTAR (No Tail Rotor) systeem waardoor het toestel een stuk veiliger wordt.

Het grote verschil tussen de MD520 en de MD900 is het feit dat de MD900 over 2 turbines beschikt en dus zonder problemen boven agglomeraties mag vliegen in tegenstelling tot de MD520 die een mono-turbine is en daarom eerder boven landelijke gebieden zal worden ingezet.

Het nieuwe toestel MD520 heeft twee plaatsen (piloot incluis) vooraan en twee passagiersplaatsen achteraan.

Aantal voertuigen momenteel in dienst: 2.

Technische details: Motor: Motor: Allison C20R turbine. Gewicht leeg: 719 kg. Maximum gewicht: 1519 kg. Kruissnelheid: 230 km/uur. Vermogen: 450 Hp (336 Kw). Vliegbereik met max. gewicht: 3,3 uur. Verbruik: 100 liter per uur. Lengte max.: 9,8 m. Breedte max.: 8,3 m. Hoogte: 2,8 m.