Le Service protection
Dans les années 1995-96, la Belgique a été confrontée à une recrudescence du nombre d’attaques violentes et sanglantes sur les transports de fonds. Suite aux grèves et manifestations qui s’en suivirent, le gouvernement décida que les convoyeurs de fonds devaient faire l’objet d’une protection rapprochée par les forces de l’ordre. C’est dans ce climat que le Service protection a vu le jour le 1er mai 1998.
Le Service protection est un service spécialisé de la police fédérale qui exécute principalement des missions de protection des transports de fonds. Cette mission consiste en l’escorte de transports zonaux et interzonaux de valeurs, appelés plus communément et respectivement ‘Intracity’ et ‘Intercity’.
Cette protection s’est, au fil des années, étendue à d’autres catégories de transports spéciaux tels que les transports de diamants, d’oeuvres d’art, d’armes ainsi que de matières nucléaires.
Ponctuellement, le service peut être chargé de l’escorte de personnalités et de la surveillance de points sensibles.
Durant les week-ends et jours fériés, le Service protection participe à des missions d’appui au profit des zones de police locale à l’occasion d’événements particuliers dans le domaine du maintien de l’ordre public (matchs de football, manifestations, etc.) ou judiciaire.
Pour pouvoir exécuter ses missions, le Service protection compte près de 100 collaborateurs. Afin de mener sa mission dans les conditions de sécurité les plus optimales possibles, le service dispose de véhicules blindés et d’armes collectives spécifiques.
Chaque membre du personnel bénéficie d’une formation de base spécifique ainsi que d’une formation continuée essentiellement axée sur les techniques d’escorte et le tir.
Missions de protection
Les missions non spécialisées du Service protection de la Réserve générale visent, entre autres :
- Les transferts nationaux des détenus.
- La protection des ambassades.
- La garde du Parlement.
Les missions spécialisées du Service protection concernent :
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