Expertennetwerk

De functie van lid van een verkeerspost (VerkP) is een gespecialiseerde functie. Zij dienen dan ook over technische kennis te beschikken en ook over de nodige bagage te beschikken betreffende de wetten, de speciale wetten en de reglementen die steeds talrijker en complexer worden. Ieder lid van een VerkP wordt beschouwd als een « specialist verkeer » in de brede betekenis van het woord.

In de loop der jaren hebben we echter moeten vaststellen dat ieder specifiek aspect in het verkeersdomein het voorwerp uitmaakt van een « superspecialisatie » en steeds meer kennis vereist. Alhoewel dit fenomeen niet noodzakelijk een slecht gegeven is, moet men waakzaam blijven en er voor zorgen dat de materie bereikbaar is voor alle personeelsleden. Ze zouden zich inderdaad spontaan kunnen beperken tot het tussenkomen in hun specialiteit(en), hetgeen wel kan begrepen worden, maar wat toch vermeden moet worden.

Het is noodzakelijk dat ieder lid VerkP gespecialiseerd blijft in het algemeen domein van het wegverkeer. Om echter te anticiperen op de moeilijkheden die zouden kunnen ontstaan in het kader van deze tendens naar « superspecialisatie », zijn « expertennetwerken » opgericht in de schoot van de Wegpolitie.

Aantal experten

Er wordt gevraagd dat, voor elk der prioriteiten en rekening houdend met de noden:

• Er ten minste 1 personeelslid per provinciale sectie aangeduid zou worden.
• De federale school zich laat vertegenwoordigen door 1 onderrichter (speciale vormingen).

Algemene werking van de netwerken

De netwerken zullen autonoom werken op niveau provincie (onder voogdij van het Federaal Commando van de Wegpolitie – Sectie Coordinatie Ops).
Er wordt gevraagd een aantal (in gemeenschappelijk akkoord te bepalen) gerichte controles uit te voeren teneinde zoveel mogelijk politiemensen bij de problematiek te betrekken.
De experten zullen de materie van zeer nabij volgen.  Indien nodig zullen ze zelf de nodige bijscholingen volgen.
Dit moet leiden tot het opstellen van richtlijnen voor de andere personeelsleden en/of van een geheugenhulp, voor zover er wijzigingen geweest zijn in de beoogde materie.

Doelstellingen van de netwerken

Het spreekt voor zich dat de experten een deel van hun tijd zullen spenderen aan het netwerk, maar dat ze op een normale manier zullen « meedraaien » in hun eenheid. Het is dus niet de bedoeling dat ze zich uitsluitend met het netwerk zullen bezighouden.

De leden van de verschillende netwerken zullen onder andere:

• Contactpersonen zijn inzake hun materie voor hun provincie. Punctueel zullen ze dus dienen als raadgevers voor hun collega’s.
• Klaarstaan om de coördinatie en de steun op zich te nemen bij speciale acties.
• Lesgever zijn die de voortgezette vorming van het personeel zullen verzekeren.
• Raadgevers zijn voor het federaal commando van de Wegpolitie voor wat betreft eventuele voorstellen tot aanpassing van de wetgeving en de aankoop van materiaal.
• Contactpersonen zijn in hun materie wanneer de federale politie steun levert aan de lokale polite.
• Eventueel belast worden met het begeleiden van stagiairs.

Huidige prioriteiten

ADR, tachograaf, bezoldigd personenvervoer. Andere domeinen zullen volgen.

Eerste taken

• Vorming van de netwerken in functie van de materie en aanduiding van een voorzitter en een secretaris tussen de leden van het netwerk.
• De noden bepalen:
  • De praktijk (concept, aantal uren, enz.),
  • De opleiding (aantal uren, aantal vergaderingen, integratie in de basisvorming, enz.),
  • Het budget (bedrag, doelstellingen, enz.).

In een latere fase, zullen we eventueel externe partners betrekken in dit project.