Posten
De Brusselse entiteiten van de Spoorwegpolitie zijn hervormd geworden, met een heroriëntatie op basis van de gespecialiseerde actieterreinen en de verschillende fenomenen. Er is nu één sectie Brussel met drie posten: Centrum, Metro en Eurostar. Deze structuur laat een efficiënte, gecoördineerde werking toe, met onderlinge samenwerking en samenwerking met de lokale politiezones, bijvoorbeeld voor de ordehandhaving bij manifestaties en evenementen of in het raam van grootscheepse (FIPA-) acties.
Een unieke operationeel commandocentrum piloteert de interventies van de 3 Brusselse posten.
Commandocentrum Rogier
Sinds eind 2005 beschikt de Spoorwegpolitie Brussel over een efficiënt instrument om de veiligheid van de metroreizigers te verhogen: het nieuwe commandocentrum in de politiepost in het metrostation Rogier.
In de Brusselse metro zijn ongeveer 700 camera's geplaatst. Het commandocentrum is uitgerust met 30 beeldschermen, waarop de operatoren virtueel kunnen patrouilleren in alle metrostations en zo nodig interventieteams kunnen bijsturen.
Alle beelden van deze camera's kunnen met vertraagde weergave worden geëxploiteerd. Hiermee verhoogt de kans dat een incident wordt gefilmd tot ongeveer 70%. Het beeldmateriaal kan dienen als bewijslast of als "videotherapie" voor jongeren die strafbare feiten hebben gepleegd, door hen en hun ouders te confronteren met de beelden.
Ten slotte beschikken de operatoren ook over een opvolgingssysteem voor de metrostellen. Dit moet de operatoren van de spoorwegpolitie Brussel toelaten om op eender welk ogenblik te kunnen traceren waar een metrostel zich op het spoornetwerk bevindt. Een dergelijk instrument is zeer nuttig in geval van ongevallen of andere incidenten.
De nieuwe technische toepassingen en mogelijkheden van het commandocentrum en de ervaring die daaruit voortvloeit, staan ook ter beschikking van de andere diensten van de Spoorwegpolitie in het bijzonder en van de politiediensten in het algemeen.
De posten van het station van Antwerpen, de post van het station van Leuven en de post van het station van Hasselt bestrijken de provincies Antwerpen, Limburg en het gerechtelijk arrondissement Leuven.
De post van het station van Brugge en de post van het station van Gent bestreiken de provincies Oost- en West-Vlaanderen en een klein gedeelte van de provincies Antwerpen en Vlaams-Brabant.
Post Hasselt
In tegenstelling tot de meerderheid van de andere posten, verzorgt deze eenheid geen onthaal in het station waar ze zich bevindt. Dit neemt niet weg dat haar personeel regelmatig tussenkomt in het station wanneer dit mogelijk is. Regelmatige patrouilles aan boord van de treinen dragen bij tot de veiligheid en de levenskwaliteit van de gebruikers en van het personeel van het openbaar vervoer. Deze post werkt in nauwe samenwerking met de post Leuven, met welke zij de interventiedienst op gemeenschappelijk terrein verdeelt.
Post Gent
Eveneens gelegen tussen Brussel en de Belgische Kust heeft de post Gent overwegend dezelfde prioriteiten als de post Brugge, met bovendien de strijd tegen de fenomenen eigen aan grote agglomeraties. Deze post telt 26 operationele personeelsleden. In de hoedanigheid van eenheid van de Federale Politie assisteren zij de lokale politie voor de uitvoering van beheer van opdrachten in het kader van evenementen van openbare orde.
Post Namen-Ottignies
Met een maximale getalsterkte van 32 personeelsleden bevindt deze post zich op de kruising van belangrijke spoorweglijnen (Luxemburg-Brussel enerzijds en Luik-Doornik/Rijsel anderzijds). Een groot gedeelte van haar activiteiten behelzen interventies in het station van Namen zelf. Daarenboven spant de post zich voornamelijk in door de strijd aan te binden tegen fenomenen zoals agressie en gauwdiefstallen. Het partnership met Securail en met het treinbegeleidingspersoneel van de NMBS is bijzonder ontwikkeld teneinde een zo goed mogelijk antwoord te bieden aan de verwachtingen van deze laatsten die jammer genoeg dikwijls geconfronteerd worden met gewelddaden.
Een actieve steun wordt gegeven aan de politiezones voor de beveiliging van de andere stations zoals voornamelijk Ottignies, door haar mobiele patrouilles en treinploegen te oriënteren en door deel te nemen aan verschillende operaties die door de lokale polities zijn georganiseerd.
De post van het station van Namen, de post van het station van Luik en de post van het station van Libramont bestrijken de provincies Luik, Namen en Luxemburg en een klein gedeelte van de provincie Waals-Brabant, hetzij om en bij één derde van de totale oppervlakte van het land.
De post van het station van Bergen en de post van het station van Charleroi bestrijken een grondgebied samengesteld uit de provincie Henegouwen en het westen van Waals-Brabant, een gedeelte van het arrondissement Dinant alsook van het arrondissement Namur.
Het principe van de "geïntegreerde politie" ontplooit haar volle betekenis. Inderdaad, voor de Spoorwegpolitie zowel in Vlaanderen als in Wallonië, om de talrijke spoorkilometers te bestrijken en bezit te nemen van het geheel van het spoorwegpatrimonium waaraan ze zich interesseert, moeten de posten stevige partnerships tot stand brengen met alle politiediensten, met de bestuurlijke en gerechtelijke autoriteiten, zowel lokale als federale. De Spoorwegpolitie moet eveneens rekening houden met de geografische regio’s met hun sociale en economische verwevenheid en verscheidenheid.
Organisatie